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A la pompe ► Adieu essence sans plomb et diesel : bonjour E5, E10 et B7

A partir de vendredi, on ne mettra plus de l’essence sans plomb 95 mais du E10, du sans plomb 98 mais du E5. On ne fera plus le plein de gazole mais de B7 ou de B10 (pour les 10% de biodiesel). Pour distinguer le carburant pour moteur diesel et essence, la forme de l’étiquette sera différente (ronde pour les E et carré pour le B). Pour les automobilistes pour qui les codes peuvent ressembler à « du chinois », les couleurs ne changent pas : jaune pour le diesel, vert pour l’essence.

Le changement de signalétique est né d’une directive européenne adoptée en octobre 2014. Selon la commission qui n’a pas de pétrole mais manifestement des idées même si elles ne font pas l’unanimité, la mesure doit permettre d’harmoniser les étiquetages des carburants à l’ensemble des vingt-huit états de l’Union européenne et faciliter les déplacements. Malheureusement, la mesure ne prévoit pas de changements des prix des carburants. Ceux-ci continueront donc d’augmenter.

Pour vous y retrouver, Magjournal vous donne le plein de conseils :

  • E10 (pour 10% d’éthanol) pour le sans plomb 95
  • E5 (pour 5% d’éthanol) pour le sans plomb 98
  • B7 et B10 pour le gazole
  • XTL pour les futurs carburants diesels synthétiques
  • LGP remplacera le GPL
  • H2 pour l’hydrogène des piles à combustibles
  • GNL pour le gaz naturel liquéfié
  • GNC pour le gaz naturel comprimé

 

 

 

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