Roissy CDG ► L'aérogare 2 bloquée par les manifestants
Des centaines de manifestants bloquaient, dès lundi 5 octobre au matin, l'accès à l'aérogare 2, principal pôle de l'aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle.
Impossible que la direction d'Air France et les syndicats et salariés s'entendent sur les conditions du plan de restructuration de l'entreprise. Celui-ci menace 2 900 postes, a confirmé la direction lundi matin en comité central d'entreprise.
C'est le chiffre qu'elle avait déjà annoncé vendredi en conseil d'administration. La réunion avait d'ailleurs été interrompue par une manifestation de plusieurs centaines de salariés. La direction a porté plainte pour "violences aggravées". Certains de ces membres auraient en effet été malmenés par les manifestants.
L'origine de la grogne repose sur le refus des pilotes de travailler plus longtemps sans être augmentés. La direction d'Air France avait demandé un effort à tous ses salariés, mais les pilotes ont dit "non" à la centaine d'heures de plus par an que l'entreprise voulait leur faire accepter.
C'est un véritable bras de fer qui s'est engagé entre d'un côté, Air France et l'Etat, de l'autre, les salariés et les syndicats. Michel Sapin, ministre des Finances, hier dimanche 4 octobre sur Europe 1, a pris sans ambiguïté le parti de la direction d'Air France : "Une catégorie minoritaire, les pilotes, n'a pas l'air de vouloir trouver une solution (...) Quand le dialogue est bloqué par une minorité sur des visions purement individuelles et corporatistes, oui, cela peut mettre en danger la vie de l'entreprise. (...) J’espère que tout le monde est bien conscient, tout le monde parmi le personnel d’Air France, que si rien n’est fait, Air France est en très grande difficulté. (...) Il faut que tout le monde s'adapte".
Le CCE a également annoncé la suppression progressive de quatorze avions de la flotte long-courriers : cinq en 2016 et neuf en 2017.
En ce qui concerne l'activité aérienne, la grève semblerait peu suivie. L'appel des syndicats n'empêche pas pour le moment Air France d'assurer tous ses vols. "Il est cependant probable que certains vols soient retardés" apprend-on du côté d'Air France.
Salon du Bourget ► Du 15 au 21 juin : les incontournables
Les aéronefs
C'est évidemment ce qu'attend le public : les nouveautés à la pointe de la technique et les grands classiques toujours appréciés. Cette année, plusieurs avions attendus feront leur apparition au Salon du Bourget. Aviation légère, commerciale ou militaire : l’innovation est partout. l’E-Fan d’Airbus, marque un véritable tournant pour l’écologie. Airbus présentera également son A350 XWB, destiné à remplacer les A330 et A340. L’A350 volera plus loin, avec plus de charge, pour un coût en carburant moindre. Le Rafale va bien évidemment être présenté. Et cette année 2015 est importante pour ce chasseur, car c’est l’année de son succès commercial à l’export. Antonov sera aussi de la partie pour montrer son nouvel AN178. Les spectateurs aussi pourront observer le Scorpion de Bell-Textron. Ce petit biplace sera destiné à effectuer de l’attaque au sol et de la reconnaissance, avec des équipements avancés, pour un coût d’achat remarquablement peu élevé. A noter également la présence du JF-17 des forces aériennes pakistanaises. Bien entendu, le public verra aussi voler des aéronefs plus « classiques », comme le Curtiss P40, le P51 et le Fouga Magister, les démonstrations en vol seront toujours aussi impressionnantes.
